한국투자글로벌전기차&자율주행(주식)S 2025년 5월 실질수익률 보고서
1.한국투자글로벌전기차&자율주행(주식)S
2020년 전기차에 관심이 있었으나 잘 모르는 분야로 당시에
펀드마세에서 일부의 주식샀었던 펀드
2. 2025년 5월 실질수익률 보고서

당시 최초 투자일은 2020년 12월 29일
약 4년이 넘었다.
투자기간은 1,613일, 정보제공기준시점은 2025년 5월 30일이다.

최초 투자 원금은 900,000만원 이었으나
총보수율 수수료는 1.12%로 39,665원 차감 되었다.
현재 평가금액은 771,783원
약 4년이 넘는 시간동안 누적수익률은 -14.24%
연환산수익률은 -3.41%이다.
2021년~2022년에는 수익률이 80% 넘어가면서 날라가던 시절이 있었는데…
펀드는 환매시점도 내가 정할수 없으니 이번에 포스팅을
마무리 하고 환매해야겠다.
2. 보유 종목 및 비중
📈 주요 보유 종목 & 비중 (2025년 3월 기준)
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Tesla (테슬라): 9.65%
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BYD (비야디): 7.50%
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CATL (닝더스다이): 5.50%
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Nvidia (엔비디아): 5.38%
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Xpeng (샤오펑): 5.31%
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Alphabet (알파벳): 3.53%
이 외에도 자율주행 및 전기차 핵심 기업 위주로 포트폴리오를 구성하고 있습니다 reuters.com+4cm.asiae.co.kr+4reuters.com+4.
🔍 분석 및 특징
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전기차 메이저 브랜드 중심
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테슬라·BYD·샤오펑 등 글로벌 EV 기업에 집중 투자해 전기차 수요 확대 수혜 기대.
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자율주행·AI 반도체 비중도 강화
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Nvidia, Alphabet 등 자율주행 핵심 칩·소프트웨어 기업 포함.
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CATL 투자로 배터리 공급망까지 커버한 종합 전략.
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리뉴얼 배경
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2025년 3월, 기존 전기차&배터리 전략에서 자율주행 강화 중심으로 리뉴얼됨 mk.co.kr+13cm.asiae.co.kr+13kim.koreainvestment.com+13mk.co.kr+1k-etf.com+1.
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📌 참고 포인트
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A‑e클래스의 경우 환매 주기 단축(기존 대비 절반 수준)되어 유동성 개선됨 cm.asiae.co.kr.
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환헤지 여부, 섹터별·국가별 분산, 운용보수, 성과 비교 (벤치마크 대비) 등 추가 자료도 제공 가능
4. 마치며
개인적으로 요즘 분위기로 보면 펀드보다는 ETF가 맞지 않을까 싶다.